人臉識(shí)別協(xié)助駕校網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)“打卡”

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這幾年，國(guó)內(nèi)駕考啟用計(jì)時(shí)培訓(xùn)，嚴(yán)肅對(duì)待駕考學(xué)員“混學(xué)時(shí)”現(xiàn)象。為確保學(xué)員能夠?qū)嵜麑?shí)人完成科目學(xué)時(shí)要求，在進(jìn)行教學(xué)的時(shí)候需要學(xué)員核對(duì)身份、真人上課，杜絕學(xué)時(shí)造假。 真人真卡刷臉上課 杜絕“混學(xué)時(shí)” 目前，國(guó)內(nèi)部分城市駕校采用人臉對(duì)比、身份證識(shí)別技術(shù)聯(lián)合驗(yàn)證學(xué)生身份。培訓(xùn)課程開始之前需要學(xué)員進(jìn)行刷證、刷臉雙重操作，攝像機(jī)會(huì)將采集到的現(xiàn)場(chǎng)人臉圖像和身份證圖像對(duì)比，確保真人真卡，記錄出勤時(shí)長(zhǎng)，保障“學(xué)時(shí)”真實(shí)。 不僅是實(shí)踐教學(xué)有學(xué)時(shí)要求，理論課也同樣有學(xué)時(shí)要求。據(jù)了解，每年報(bào)名學(xué)車的高峰期集中在3-4月份和9-10月份，學(xué)員眾多課程安排較為緊張，部分工作黨和學(xué)生黨為了能盡快完成學(xué)時(shí)拿到駕照，會(huì)選擇請(qǐng)假去上課，影響了正常的工作學(xué)習(xí)，非常不便。 人臉技術(shù)協(xié)助網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)“打卡” 2018年4月，出現(xiàn)了一種新的駕駛理論培訓(xùn)教學(xué)模式：網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程理論教學(xué)。據(jù)介紹，駕駛培訓(xùn)大綱第一部分“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”以及第四部分“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可以采用遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的方式進(jìn)行培訓(xùn)。 駕校學(xué)員可以選擇去學(xué)校上課，也可以選擇通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)來完成學(xué)習(xí)。網(wǎng)絡(luò)+線下雙重結(jié)合，讓學(xué)員可以更加靈活自由的安排時(shí)間，避免影響到正常的工作學(xué)習(xí)，節(jié)省時(shí)間和交通成本。 網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)，同樣需要“打卡”。如何遠(yuǎn)程驗(yàn)證學(xué)員實(shí)名實(shí)人在線學(xué)習(xí)？還是人臉技術(shù)。為了避免網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)時(shí)造假，部分城市率先使用了人臉識(shí)別技術(shù)，需要學(xué)員在網(wǎng)絡(luò)停課的時(shí)候，隔一段時(shí)間就要刷一次臉，避免電腦開了人卻走了。 人臉“像素級(jí)”定位，確?！罢嫒恕焙灥? 人臉識(shí)別技術(shù)可對(duì)人臉特征進(jìn)行“像素級(jí)”定位，提供活體檢測(cè)能力判斷用戶是否為真人，確?！罢嫒恕焙灥剑乐褂行娜擞谜掌?、視頻、模具進(jìn)行作弊。不管是遠(yuǎn)程還是線下都可以實(shí)現(xiàn)實(shí)名實(shí)人。 實(shí)名認(rèn)證系統(tǒng)，利用光學(xué)設(shè)備自動(dòng)捕捉識(shí)別身份證、現(xiàn)場(chǎng)人臉，并通過人臉對(duì)比技術(shù)驗(yàn)證身份，確保人證一致。目前已被廣泛應(yīng)用于工地防轉(zhuǎn)包、企業(yè)考勤、金融開戶、電信運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域。